5年2亿的中锋诞生了! 全联盟炸开锅

5年2亿的中锋诞生了! 全联盟炸开锅
阿德巴约,成功逆袭!  他来了他来了!他载着一辆运钞车扑面而来了!今天睡眼惺忪的技巧君刚刚打开手机就看到了一组数字,阿德巴约,要签大合同了!  消息的来源是阿德巴约的经纪人,那就显得这个消息更加靠谱了,阿德巴约准备跟热火队续约一份五年顶薪合同,这份合同基础金额是5年1.63亿美元,加上激励条款最高可达1.956亿美元,无球员选项。  此消息一出,坊间议论纷纷!  好家伙莱利这个老狐狸还真舍得下血本啊,这也就是当初韦德太忠诚,从来没跟其他球队传出过什么绯闻。  早先有消息称勇士队试图追求阿德巴约。  虽说看起来不像是能够实现的交易,但结合阿德巴约的功能性打法跟强有力的身体素质以及高效的护框能力,哥几个居然惊讶地发现热巴跟勇士队的体系是如此的高度契合。  上赛季,阿德巴约在常规赛中场均得到15.9分10.2篮板5.1助攻1.1抢断1.3盖帽,季后赛场均拿下17.8分10.3篮板4.4助攻1抢断0.8盖帽,不仅首次入选了全明星首发,还爆冷拿下了技巧赛冠军。  阿德巴约最大的贡献无疑是帮助球队在半决赛拿下联盟领头羊并打进总决赛。  东部决赛中封杀獭兔那一幕已经载入了史册,成为自96-97赛季以来首位在季后赛盖掉对手追平或绝杀扣篮的球员!  就在昨天二胖帕金斯还在推特上喊话让热火赶紧把那该死的钱给到阿德巴约手里,虽然热火队明白他们有能力在明年追求字母哥,让热巴再等等大合同的道理,可万一人家担心受伤呢,万一人家在明年成为受限制自由球员的时候真的打算去勇士队试试呢?  相比于下赛季虚无缥缈的字母哥,赶紧把建队基石续下了绝对是更稳一手的决策,否则下赛季赔了夫人又折兵,这种赌徒心理绝对不是莱利的行事风格。  那么再说说热巴的合同,这是2017届新秀的第四份大合同,可以看到,17届的人才已经开始逐渐成长起来并准备接班未来联盟。  福克斯、米切尔、塔图姆跟莺歌(2016届)先后都签下5年1.58亿合同,现如今又有了从低顺位逆袭的阿德巴约。  很多人都认为这几份大合同听起来过于溢价,他们的实力就当年的03黄金一代并无法相提并论。  但技巧君觉得这份合同是五年的长合同,作为提前兑现天赋的年轻人,球队的提前续约一定程度上也意味着在投资他们的未来,球队老板不仅要的是现在,还是这些球员的未来成长。  而无论是福克斯、米切尔、塔图姆、莺歌还是阿德巴约,他们都是可以决定一支球队未来发展的年轻人,换句话说,如果你一旦在合同上无法满足他们,一定会有其他球队在第一时间抢夺这些球员,不续顶薪就意味着提前送走。  哦对了,完成阿德巴约这笔续约的同时,热火仍然保持着薪金空间的灵活性,他们明夏仍然能腾出2500万到2800万美元薪金空间。到时候补强这块莱利还能如何妙手回春,拭目以待吧!

瓜迪奥拉战术危机!揭秘曼城为何魔力消失

瓜迪奥拉战术危机!揭秘曼城为何魔力消失
瓜帅战术为何运转不灵了?  瓜迪奥拉是足坛过去十年里,最被业内推崇的战术大师,他身上最大的标签就是追求控球。但如今,他的这一理念却在曼城遇到了危机。    两个高阶数据  瓜迪奥拉控球战术的基础是高强度压迫,这可以让球队始终保持对球权的控制。一旦丢失球权,全队可以立即展开逼抢,最快速的将球权夺回来。其中的核心要点就是防守强度,但如今的曼城却失去了防守强度。  OPTA推出了一个高阶数据——PPDA,解释起来稍微有点复杂,你可以理解为每场比赛里,在本方防守区域,每次防守动作下对手能完成的成功传球次数。听着很绕口,其实代表的意思是本队在关键区域里的防守效率。这个数据越大,代表的是自己球队的防守效率越低,数值越小,代表自己球队的防守效率越高。  那曼城的PPDA数据到底如何呢?17/18赛季,曼城是英超夺冠,那赛季曼城的场均PPDA数值是8.3;18/19赛季,曼城同样是英超夺冠,这赛季PPDA是10;19/20赛季,曼城的这一数值达到10.1;到了本赛季,曼城的PPDA猛升至11.8。每场比赛在本方防守区域,每次防守动作下对手能完成的成功传球次数(PPDA)  看出问题了吗?曼城的防守效率,最近几个赛季越来越低,换句话来说,那就是曼城球员的单次防守动作,防守成功率正逐年降低。  光用这一个数据来评判一支球队的防守强度,这还不够全面。这里不妨再引入一个OPTA的高阶数据——对手在一次连续传递的控球中球队向前推进的距离,这个数据更能反映出曼城的防守强度。  那曼城的这一数据到底如何呢?17/18赛季,曼城这一数据是9.5米;18/19赛季,曼城是10.1米;19/20赛季,曼城是10.7米;本赛季,曼城是12.1米。也就是说,曼城最近四个赛季里,这一数据是逐年上升的,这代表着曼城给对手的进攻自由越来越大了,换句话来说,那就是曼城的对手在控球推进时遇到的防守压力一直在下降,对手越来越可以在进攻中进行有效推进了。对手在一次连续传递的控球中球队向前推进的距离  上述两个高阶数据结合在一起看,我们可以直接得出一个明确的结论了,那就是曼城的防守强度在逐年下降。换句话说,曼城的压迫强度正在大幅度下降。  两大高阶数据不佳的原因  或许人们就要问了,曼城为何会出现防守强度下降的情况。其实问题其实出在了两方面,第一,曼城的后腰质量下降了;第二,曼城的前场逼抢变差了。  17/18赛季、18/19赛季,曼城的主力后腰是费尔南迪尼奥,蓝月亮的的两大高阶数据均十分出色,他们也拿到了英超冠军。而从19/20赛季起,曼城的后腰换成了罗德里,蓝月亮的两个高阶数据就差劲了。这不是巧合,一直看曼城比赛的球迷,一定清楚费鸟对于瓜迪奥拉体系的重要性。他懂得何时上抢,如何去给队友补位,有他存在,曼城并不强悍的防线才能有一定依靠,前场队友也才敢于压上进攻。罗德里正面防守,但没有对恩东贝莱挑塞球做出干扰罗德里追防凯恩的速度,也不够快  换成罗德里,他的身材非常高大,这本该为他的正面防守能力提供助力。可是呢?罗德里正面防守时总是显得不够果决,对上抢时机总是把握不够好。同时他又因为速度偏慢,在追防上比费鸟差了很多。这也就是曼城球迷至今还想念巅峰费鸟的原因。曼城现在的逼抢,没有给对手窒息感  曼城还有一个问题是,前场的逼抢效率也下降了。 以前曼城的前场配置是阿圭罗、斯特林、D-席、德布劳内等人,这些人都不擅长防守,可是他们有一个共同点,那就是球商高,他们可以通过彼此的协作和预判,在前场完成高压迫。如今的曼城,却因为阿圭罗反复伤停,D-席离队,B席状态大幅度下降,只能摆出热苏斯、马赫雷斯、托雷斯这样的三叉戟,逼抢强度和配合默契度和以前不可同日而语。曼城曾经让人窒息的逼抢曼城当年的逼抢强度当年的逼抢,让对手无所适从  这就是曼城问题的症结,他们失去了防守强度和压迫强度,因此瓜迪奥拉的传控战术就成了“花拳绣腿”,以往那种让对手窒息绝对控制没了,更关键的是,对手发现自己还可以有机会打出几拳,去进行反击。这样曼城,自然不再如同前几个赛季那么可怕了。这不,穆里尼奥就送给了曼城一场完败。  (小九)

不敢轻敌!上港终止不败步伐非坏事 新援谈首要任务

不敢轻敌!上港终止不败步伐非坏事 新援谈首要任务
稿件来源:足球报  记者陈伟报道第一循环对阵黄海,上港被对手逼平,爆出了一个大冷门,比赛中,上港甚至一度落后。上轮比赛,上港输给了华夏幸福,奥斯卡还受伤下场,本场再次对阵黄海,他能否出场还是一个疑问。  佩雷拉:比赛会很困难  上轮输给华夏幸福,球队表现确实不好,而且佩雷拉还是比较轻敌,这才导致球队吃到了本赛季第一场败仗。这场对阵黄海,有了第一次交手记录,上港不敢再轻敌,而且黄海最近已经三连败,他们也不希望四连败的出现。  对于本场比赛,佩雷拉意识到了困难,“这是一场非常艰难的比赛,我希望球队打出团队协作,踢出节奏和速度,两队能发挥精彩的水平。我希望我们打出精彩的比赛、踢出精彩的足球,加强球队的防守和拦截能力,集中注意力,提高团队协作能力,提高专注度,打出活力,创造出机会取得进球。”  对于上港来说,终止不败的步伐并不一定是坏事,在一定程度上也能提醒教练和队员不能轻敌。上场比赛,奥斯卡半场就因为伤病被换下,而9号也是他的生日,对于他能否出场,佩雷拉说,“奥斯卡作为中场的组织核心,能组织、能进球,在球队进攻中发挥了很大作用。明天的比赛是否能出场我们还需要等等看。”  新援周四到苏州  9日下午,上港在世纪公园训练基地为新援莫伊举办了见面会。据了解,莫伊周三上午刚刚结束14天的隔离期,周四,他会前往苏州与球队会合。  在见面会上,张敏为莫伊递上了19号球衣。相比于球场上的勇猛表现,首次在上海正式亮相的莫伊表现得有些腼腆,“我已经迫不及待要和新教练、队友见面了。”莫伊面对媒体和球迷说道,“我在中超踢球的澳大利亚朋友和我说,上港是这里非常棒的俱乐部。中超和澳超一样在蓬勃发展,朋友告诉我,这支球队踢得很漂亮,十分注意传控,以进攻为主。作为中场球员,我在场上的任务就是传球和拦截别人传球。”  谈到自己加盟上港之后的目标,在球迷的欢呼和呐喊声中,低调的莫伊喊出了“Champion!”,“想为球队赢得冠军!”  尽管周四莫伊会抵达苏州,但是本轮上港和黄海的比赛,他不会出场,教练组还要根据他的身体状况和训练情况来决定他登场的时间。也许他的首秀会出现在9月15日上港队和武汉卓尔的比赛中。  今年30岁的莫伊出自博尔顿俱乐部青训,2012-13赛季,莫伊作为西悉尼流浪者的主力,帮助球队获得澳超常规赛冠军。此后莫伊转战英格兰足坛,在征战英超的三个赛季里,莫伊共出场96次,斩获9粒进球和6次助攻。上赛季他在英超为布莱顿出场31次,其中25次首发,贡献2粒进球和2次助攻,是球队的绝对主力。作为澳大利亚国家队的中场主力,莫伊代表澳大利亚国家队出场43次,打入6球并贡献14次助攻。  对于穆伊,佩雷拉说,“在合适的时间我会对新援表现进行评论。”

17中4末节挂零正负值倒一! 当代乔丹也拉胯了

17中4末节挂零正负值倒一! 当代乔丹也拉胯了
北京时间9月6日,洛杉矶快船101-110不敌丹佛掘金,总比分被扳成1-1平。而在季后赛中一向发挥的十分稳定的考瓦伊-莱昂纳德却整场比赛发挥失常,他全场比赛17投4中,三分球3投0中,只得到13分10篮板8助攻。  更重要的是,在最后一节,莱昂纳德3投0中,没有得分,这居然与此前在西部半决赛G1比赛中的詹姆斯一模一样。  这场比赛,快船最多落后23分,在第一节比赛中,掘金44比25领先快船19分。时间四行,在第一节中,莱昂纳德的手感还不错,7投3中得到6分,但第二节就手冷了不少,4中1只得到3分。  上半场,小卡只得到9分,而掘金的双核手感火热。约基奇和穆雷上半场都有20+的表现,第三节,小卡3投0中,没有运动战进球,只靠罚球得到4分。最后一节,小卡又是3投0中,这一回没有得分。  根据数据统计,莱昂纳德全场投篮命中率只有23.5%,这是他2020年投篮最铁的一场比赛,也是赛季投篮命中率第三低的比赛。此前,他在2019年11月12日对猛龙曾11中2,命中率18.2%,2019年12月4日对开拓者曾15中3,命中率20%。整个赛季打到目前,小卡只有那两场比赛的命中率低于这一场对掘金。  值得一提的是,此前,莱昂纳德已经连续15场比赛29+分,他也成为了继乔丹之后第一人,而这场比赛,莱昂纳德只得到13分,这也让自己的纪录终结。  (Emily)

虹口足球场向公众开放 踢一场球最高10万贵不贵?

虹口足球场向公众开放 踢一场球最高10万贵不贵?
开放球场。  作为虹口足球场管理公司的当家人,宋伟民坦言,没想到这四个字引发的关注度会这么高,成为上海乃至国内体育圈的热议话题。  2018年1月,上海虹口足球场管理有限公司(以下简称虹足公司)成立运营,在绿化行业工作了20余年的宋伟民被上级公司长远文化集团调任成为足球场企业运作的首任总经理。他曾把工作调整理解为:“我到虹口足球场来的首要任务是管好草皮”——针对时不时被球迷诟病的草皮,宋伟民带领团队通过养护技术和现场管理精细化升级,虹口足球场现在可以实现全年30余场高频率球赛和演唱会模式间的无缝衔接,草皮完全满足高等级专业足球比赛要求。  然而,今年的一场疫情,档期空空的虹口足球场面临着一场“危”与“机”的考验。  也是在这个时候,虹口足球场打出一张“开放”的牌。  [开放的首要问题是关于草皮]  今年8月7日,虹口足球场首次向公众开放踢球。运营方宣布,从8月7日到10月4日,每周五、六开放两天,每天开放两片场地,7人制场地每场2小时定价8000元,11人制场地每场2小时定价10万元。  短短几天内,虹口足球场7人制场地预订火爆。前期放出的18天36场已经被预订一空。应广大足球爱好者的要求,球场从9月1日起又增加周二夜场。  某种意义上,球场开放是被疫情“逼”出来的。早在今年3月,中超确定不能如期开赛时,球场后续如何运营就摆到虹足公司的议事日程上,开放球场的意愿也逐渐萌生。5月,中国足协曾派专人到虹口足球场进行考察,后者一度看到中超赛事落地的希望。但到7月初,最终确定虹口足球场与本赛季中超赛事无缘,此时留待完善场地开放方案的时间已不多了。  “有些事只能边想边干,等你都想明白,一年就过去了。”宋伟民说。  业余球员在虹口足球场享受到专业的场地资源。  向社会开放首当其冲的问题就是草皮。宋伟民告诉记者,为了开放,运营团队的头脑风暴也经历了一波三折,“最怕的就是把球场踢成菜地”。  虹口足球场草皮是冷暖季混播草。今年梅雨季长达42天,雨水充沛但光照不足,影响了暖季型草的复壮。正好7月底有个青训比赛,试运行了一下,情况堪忧。7000平方米开放4片7人制球场,每片14个人,全部使用就有56个人上场,场上人员承载量是中超赛的2.5倍还多,短距离冲刺对草皮冲击较大,如果暖季型草受到严重伤害的后果,将会影响明年场地效果和使用。”  从天气、草皮养护技术到现场管理要点,一系列问题被汇总到虹足公司管理层和长远文化集团,一项预案最终确定:每个开放日仅使用对角2片7人制场地,轮换使用,确保草皮有充分的修复时间。来踢球的选手都会被告知,不允许穿长钉鞋进场,现场有严格的球鞋查验。  每次开放结束后,草皮管理员武浩文都要和他的同事们在场地上来回地巡视,发现草皮损伤及时进行修补。  8月28日,当天下午上海暴雨,这也是虹口足球场开放日遇到的首个雨天。记者担心,“这样的天气会不会有人打退堂鼓?”没想到,球迷如约而至。前几日刚刚修剪过的草坪散发着淡淡的清草香,球迷在雨中激战甚欢。有球迷笑称:“没有体验过虹口雨战的人生是不完整的!”  [7人制场地人均400元值不值]  1999年落成启用的虹口足球场是中国第一座专业足球场,也是上海绿地申花足球俱乐部的主场。开放首日就有众多申花球迷前来“朝圣”。踏上偶像曾经征战的球场,先拍照,再踢球,一切都是充满情怀的仪式感。  情怀是时下营销手段中非常有效的一种手段,但用得不好也可能“翻车”。虹口足球场建场以来首次向公众开放的明码标价,就引来业内同行的疑问:“这么贵有人订吗?”外地一家媒体还以此为话题展开讨论:“很多业余爱好者有需求,经济能承受得起就可以”“对社会场馆的运营情况一点也不懂”……  一时间,大家都在观望这场面向业余球员的“盛宴”,焦点就是价格。  一位经常踢球的市民告诉记者,“平时外面踢球,7人制人工草皮每小时五六百元,平摊下来人均2小时四五十元吧,踢过一次7人制天然草皮是1200元一小时。”据记者了解,沪上社会足球场地以人工草居多,即使有天然草皮,草种及养护也不可能达到虹口足球场的等级。上海市民体育公园足球公园是目前上海足球场地最多且硬件水平较高的场地,其11人制天然草球场定价为每小时3200元。  专业足球场的定位,及其具有国内资深俱乐部球迷文化积淀,令虹口足球场的开放定价很难简单比照市场价。“毕竟是服务高端专业级赛事的场地。尽管每场开放直接成本在4000至5000元,但制定价格还是必须谨慎,否则引来负面影响也未可知。”公司运营总监李怡带领团队专门请教了商业咨询公司,通过成本估算和球迷响应度等主要指标建模计算,得到了7人制场地8000元到15000元的定价建议。  为了更精确定价,运营团队又向申花球迷会发放问卷调查, “考虑到这个群体对虹口足球场特殊的感情,同时又有一批平时踢球的球迷,他们的心理价位对定价有较大的操作性意义。反馈的意见是大部分希望在1万元以下。”就这样,价格区间范围进一步缩小,下一步就是市场的实际性试水。8月7日到8月15日这两周的场地预约,以早鸟价的形式对外试运营,定价在5000元一场,结果公众号上一出就被秒杀,这也让运营团队有了底气。最终,7人制场地对外开放价格确定在8000元一场。  7人制场地最多能进20个人,核算下来每人400元。上海体育学院运动与健康产业协同创新中心副主任黄海燕认为,虹口足球场的开放行为完全是市场行为。“首先场地资源稀缺,虹口足球场对于球迷乃至上海城市有着重要的意义,决定了其附加值。从市民体育消费而言,7人制场地20个人平摊下来每个人400元,可以接受。从体育场运营成本来看,这个价格并非天价。”  此外,11人制场地的10万元定价,参照日常一场高等级商业比赛费用为65万到70万元的标准,是其15%左右,也被许多人接受。据了解,已有企业来电话咨询,有意在虹口足球场举办团建比赛。  [“场馆”转向“体育服务综合体”]  对于这一波虹口足球场的“特殊营销”,宋伟民给记者算了一笔账:去年虹口足球场在赛事和商演方面的收入在4000余万元,今年的对外开放收入预计在40万元左右。这显然不是一个等量级的数字,那向公众开放又是为了什么?  “重压之下自己求变,目的不在赚钱,而是考验我们在特殊时期的应变能力。”他说。  按照流行的说法,虹口足球场近两个月向公众开放,可以被看作是一场中国体育场馆运营的“快闪”,留下诸多思考。  黄海燕表示,现代体育场馆运营更注重多元化经营和文化内涵的塑造。国外的足球俱乐部与球队主场之间关系密切,比如巴萨和诺坎普球场、曼联和老特拉福德球场等等。在老特拉福德球场,除了看台、更衣室、球队荣誉室外,还有3个官方纪念品商场,球场还设置了供球迷消费的咖啡厅和最多能容纳500人的豪华大厅,可以举办展会、生日聚会等,使之成为一个多功能的球场。  但在国内,还没有这样成功的案例。  虹口足球场的开放也让业内人士意识到,体育服务综合体是未来体育场馆业态发展的主要趋势,将体育元素融入人们的城市生活,改变单一业态发展方式,与其他业态融合发展,形成共生机制,共享红利。  虹口足球场是独立运营单位,并不隶属于申花俱乐部,这场疫情让宋伟民意识到纯场馆运营存在的短板。“我们也在思考场馆的多元化经营,今后要更突出虹口足球场的自身品牌,而不仅仅依附于‘申花主场’的名气。”  他介绍,虹口足球场正在筹划球场自有品牌文创产品以及与相关俱乐部的联名产品,虹口足球场票务中心、鲁迅公园甚至于多伦路文化街区将来都会有虹口足球场文创产品展示厅。还将开发虹口足球场内场预约参观旅游产品,并计划尝试承接球迷婚纱拍摄预约。  [“溢出”:借助赛事形成生态圈]  体育和文化是受疫情冲击极大的两大产业。尤其对将赛事、演出场地出租作为主营业务的大型体育场馆而言,疫情的这一脚“刹车”踩得又急又重。  如今,沪上几家大型体育场馆都在求变突围。  在距离虹口足球场40公里以外的地方,虹口足球场向公众开放的消息引起了久事体育集团旗忠网球分公司总经理吴钧的共鸣。  2019年8月,久事体育集团成为旗忠网球中心运营管理方,开启了“政府建、企业管”的市场化运营模式。“虹口足球场的做法,是一种思路,同时,也和我们团队的想法不谋而合,是不是可以开放旗忠网球中心的主场馆?”吴钧告诉记者。  不同于虹口足球场只有一“场”的资源,旗忠网球中心有包括主场馆在内的3个网球馆、6片室内网球场、16片室外网球场。吴钧介绍,今年3月复工复产后,运营方拿出部分网球场,还把部分场地改造成羽毛球场、篮球场和足球场。羽毛球场地供不应求,晚上的篮球场生意也不错,周末还有不少市民来打网球,开放效果很好。不过,主场馆一直没有对外开放。  旗忠网球中心主场馆有望向市民开放。  自2005年起到2019年,旗忠网球中心连续举办过4届ATP年终总决赛和11届ATP1000上海大师赛,有着白玉兰花瓣顶棚的主场馆更是上演了一场场世界网坛大师的顶尖对决,费德勒、德约科维奇、穆雷等网球明星都曾在此登顶。怎样让旗忠网球中心在每年的网球上海大师赛后,继续产生赛事的溢出效应,解决场馆日常365天的运营,乃至深度挖掘相关资源,形成网球生态圈?这是吴钧日常最多思考的命题。  “关于几个网球馆的开放,我们已经着手在策划。”他说,“先梳理一下几个球馆的渊源,比如曾经发生在这里的经典赛事,再把决赛的球、网、裁判席的电子记分牌找出来,整体设计成一个可以销售的产品,让来打球的业余选手感受到职业赛事的氛围。”  2019年年底,久事体育发布2020年度合作资源,东方体育中心、旗忠网球中心冠名权向社会招商。此举有望为体育场馆日常运营提供更充足的资金保障。吴钧认为,体育场馆能不能吸引商业资源来冠名,首先要做出内容。“场馆的灵魂在于内容,没有灵魂也就没有冠名的价值。”  他介绍,旗忠网球中心已从7月起同赛事合作伙伴一起,每周六推出“最强网者”网球周周赛;下一步还要试水成立高端网球俱乐部。“每年大师赛期间能吸引众多国内外商业品牌资源,我们也在争取,大师赛结束后,能不能留下一两个品牌赞助商,来保障场馆的日常运营。”  [“破圈”:探索文体产业融合]  作为常年向公众开放全民健身场地设施的东方体育中心,自2018年由久事体育接手之后,在“场馆+培训”、“场馆+电竞、”场馆+娱乐”等方面进行产业融合探索。在兼顾场馆公益性开放的基础上,大大提高了场馆的利用率。从《复联4》影迷盛典,到超新星运动会、爱奇艺运动会,东方体育中心已经破圈,形成以体育为主的多种经营开发态势。  久事体育东体场馆分公司副总经理庞文娟介绍,“2019年在东方体育中心共举办了140多场文体活动,实际上是10个月的时间,因为有2个月时间是场馆为男篮世界进行整修。从去年保障各类赛事活动工作中的连轴转,到今年‘海上王冠’仅有少量活动,在疫情防控新常态下逐步开放也给了团队冷静思考的时间。”  东方体育中心曾举办篮球世界杯赛事。  “海上王冠”室内馆的运营受阻,那就开发户外空间。庞文娟告诉记者,“以前的一年我们重点聚焦在重大活动的赛事保障,全民健身的品质运行,对于户外空间开发考量较少。随着疫情,现在我们更关注户外场地,目前有汽车品牌来拍广告、还有电视剧来取景。下一步在室内馆的使用上,我们也想突破场地租赁模式,利用场馆可以开展水陆两栖项目的特点,更深入参与各类以体育为主题的文体赛事及活动。”

申花比赛延期后球队未停训 崔康熙安排加练1小时

申花比赛延期后球队未停训 崔康熙安排加练1小时
申花比赛受大雨影响延期  晨报记者 甘 慧  受大连暴雨的影响,原定昨晚6点在大连体育中心体育场进行的申花与建业的比赛,将推迟到26日下午3点。  昨天下午15点09分,大连市气象台发布了暴雨橙色预警。赛前3个小时,大连体育中心体育场区域下起了大雨。比赛监督等来到球场查看场地情况,球场的部分区域出现了严重的积水,球在草皮上无法滚动。  16点15分,申花按照原定计划从酒店前往球场。抵达球场后,教练组也是第一时间进入内场,查看场地的情况。17点16分,经比赛监督确定,这场申花与建业的比赛延期。  在得到确切消息之后,申花没有回到酒店休息,而是到日常训练的场地冒雨备战。主教练崔康熙马上安排了一堂加练课,全队被拉到大连人青训基地的6号训练场,进行了一个多小时的训练。  申花与建业一战可谓是一波三折。最初比赛是计划在大连金州体育场进行,但由于球场草皮需要维护,临时改到了大连体育中心体育场。没想到比赛日当天大连出现了暴雨情况,又被迫更改了比赛时间,推迟至26日下午3点。这已是大连赛区第二次因暴雨推迟比赛,上一次是大连人对阵广州富力。  根据赛程安排,在与建业的比赛结束之后,再下一轮申花与恒大的比赛定于8月30日晚8点进行。

LGD进世界赛形势大好,一张LangX的图,却让RNG粉丝泪目了

LGD进世界赛形势大好,一张LangX的图,却让RNG粉丝泪目了
原标题:LGD进世界赛形势大好,一张LangX的图,却让RNG粉丝泪目了 (搜狐体育 Predwan/文)LPL夏季赛已经打到了半决赛阶段,今年的夏季赛开始前,很多人就预测竞争会非常激烈,但估计还是没有料到会这样。随着IG被淘汰,世界赛门票争夺的格局也发生了天翻地覆的变化。如果IG、FPX不能从冒泡赛败者组中杀出一支来,那么今年LPL的四个世界赛战队将分别成为TES、JDG、SN、LGD。 如果真是如此,那么将会变成TES、JDG、SN三支队伍首次参加世界赛的情况。虽然能杀出重围,就能证明他们具备实力。但是从世界赛的经验上来说,这无疑会让LPL有些吃亏。TES、JDG、SN不仅俱乐部是没有世界赛经验的,而且三队的选手中,也只有Jackeylove、Karsa和SwordArt三人有打过S赛。所以,若FPX和IG最终无缘S10的话,五年前参加过世界赛的LGD将成LPL唯一一个有过世界赛履历的俱乐部。而且,他们阵中参加过世界赛的选手总数也超过其他三队之和,Xiye、Peanut、Kramer和LangX都去过S赛。 在前天击败IG的比赛中,LGD可以说是打出了这支队伍组建以来最酣畅淋漓的一场比赛,整个BO5用时不到75分钟,打破了近些年LPL的BO5用时最短的纪录。昨天,官方还曾公布了这场比赛期间两队更衣室的一些录像。而细心的RNG粉丝们却发现,LangX的身边,还放着RNG的背包。 这张图让RNG粉丝们泪目了。不得不说,LGD已经在季后赛连穿WE和IG两队,LangX的表现可以说是可圈可点。在Xiye和Peanut甚至Mark都源源不断给到他支援的情况下,他的亮眼发挥也不少。相比在RNG,LangX在LGD受到的待遇可谓是完全不一样。 LangX在RNG时,其实并不是粉丝们很受待见,和那些前任上单们一样,他也是天天背锅,个人微博的评论区总是充满了各种劝退役的声音,甚至在RNG这一年里,圈内人士对他的整体评价也都在一路下跌。直到今年夏季赛前,RNG疯狂追求圣枪哥,放任LangX远走LGD。最终LangX在LGD找到第二春,而RNG连续多年进入季后赛、世界赛的纪录全部断掉了。 虽然不能说RNG今年的成绩完全是因为LangX的离开,但是在LangX走后、圣枪哥并没前来的情况下,RNG的上单问题比LangX在的时候要大多了。不过LangX还在使用RNG背包,可见对RNG他还是有些感情的。

阿勒泰“快进慢游”交通路网日趋完善不再旅长游短

阿勒泰“快进慢游”交通路网日趋完善不再旅长游短
(唐琼)阿勒泰旅行资源非常丰厚,高山森林、冰川雪岭、草原草场、河谷景色、湖泊温泉等旅行资源风格显着。打造旅行精品线路则是招引承载国内外游客、带动全域旅行展开的首要支点。  旅行大展开,交通打头阵。2020年,阿勒泰地区交通项目建造获得重大打破,G216线北屯—富蕴、S232线布尔津—喀纳斯机场、G331线乌拉斯台—塔克什肯口岸、G331线青河—富蕴—阿勒泰、G216线红山嘴口岸—阿勒泰5个国省干线项目全面开工,阿勒泰市—禾木、铁热克提—贾登峪旅行公路力求按期疏通。大打破不只进一步完善了阿勒泰地区交通网络,更为旅行业高质量展开奠定了坚实基础。  环绕以喀纳斯为中心的“三轴N环”公路网结构,阿勒泰地区加速构建“快进慢游”旅行交通系统,国道216线北屯—富蕴、省道232线布尔津—喀纳斯机场、S21阿勒泰—乌鲁木齐沙漠公路等干线公路相继开工,“快进”布局已然成形。现在,全阿勒泰地区3家国家5A级旅行景区、6家国家4A级旅行景区均完成两种以上交通灵通方法。  与此一起,农村公路路网建造服务旅行展开才能显着提高。阿勒泰地区在已有环线公路的基础上规划了4200公里旅行路,筹措12亿元建造资金用于S252禾木喀纳斯—阿勒泰、铁热克提—贾登峪公路建造项目,本年完成疏通;加速推动乌伦古湖环湖、阿勒泰市乌希里克—汗德尕特蒙古族乡五指泉景区、阿勒泰市旅行西环线、福海高速—吉拉沟—杜热镇、布尔津县石林、哈巴河齐巴尔希力克—大萨孜等旅行公路规划规划,力求等级公路通到景点,增强集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络吸附力。  聚力——推动旅行交通产品立异  旅行资源丰厚,但景点大多处于偏僻地带,旅长游短极大影响了游客体会感。  近两年来,阿勒泰地区全力建造生态旅行线、“阿禾公路”精品旅行线,以及“乌伦古湖环线公路”“那仁公路”等旅行景色道;活跃打造自驾游线路,策划和施行建造了12条945公里自驾旅行精品路途;在喀纳斯、禾木区域规划确认了6条“难、中、易”三种类型的步行线路,力求使这些路途成为既能展示当地风土人情、民俗文明,又可以自驾体会观光旅行,一起可以举行自行车、马拉松等各类赛事的主题线路。  本年复工后,吉木乃草原石城文明旅行公司董事长郭绍江既繁忙又欣喜,繁忙的是景区一号门工程本年要竣工,招待中心、博物馆建造正在严重施工,一天都离不开工地;欣喜的是全国最长国道219线串接了景区公路后,来自和丰、克拉玛依、沙湾等周边地区的游客突然增多,“219浪漫驾道”未来必定成为自驾游客的神往之道。  而本年3月开工建造的S21阿勒泰—乌鲁木齐沙漠公路交旅交融项目,未来不只使乌鲁木齐到阿勒泰仅需3小时,该项目完成后,还将成为“全国第一条交旅深度交融的沙漠探险旅行高速公路”。  此外,阿勒泰地区活跃展开低空飞行旅行产品,在喀纳斯(禾木)、阿勒泰市野雪公园注册了直升机空中旅行、航空体会。一起加速推动“绿色电力+纯电动”同享轿车营地建造,现在已发动建造喀纳斯、可可托海、禾木3个营地建造;加速新能源车租借和定制服务,第一批购进纯电动轿车500辆。  提高——健全交通服务旅行功用  以生态环保理念统领交旅交融展开,倡议生态选线、环保规划、低碳施工、绿色运营和文明旅行,执行生态保护措施,防止生态损坏和环境污染。这是阿勒泰地区交通服务旅行业长足展开的红线。  本年以来,阿勒泰地区改造晋级了3座机场、3座火车站、9座轿车站等客运纽带旅行信息服务系统、标识引导系统等基础设施。一起活跃策划注册旅行专线、旅行直通车,在黄金周、小长假等节假日期间试点注册定制旅行线路。  让游客不再望穿秋水的公路“厕所革新”已见成效。上一年以来,全阿勒泰地区新建公路卫生厕所35座,干线公路沿线50公里就有一座公厕。除此之外,还量体裁衣在公路沿线增设了观景渠道、泊车区、废物箱等服务设施,不断提高公路服务旅行业展开的水平。大力施行城乡客运“一元通”工程,注册“一元通”线路44条,已掩盖49个乡(镇)330个村,不只为游客疏通了乡下体会之旅,更让农牧民搭上了“致富快车”。现在, “县—县”、“县—景点”一元通试点工作正在展开。  阿勒泰地区交通运输局局长樊向明说:“到‘十四五’初期,阿勒泰将根本建成结构合理、功用完善、特征杰出、服务优秀的旅行交通运输系统,使旅行交通产品供应才能显着增强,旅行交通服务功用显着改进,让更多大众享受到旅行高质量展开的效果。”

讲好思政课的“三个联动”

讲好思政课的“三个联动”
作者:对外经济贸易大学校长、北京市习近平新时代我国特色社会主义思维研究中心研究员 夏文斌  本年结业季,许多高校正结业典礼上校长给结业生的“最终一堂课”进行了精心设计。剖析我国抗疫显示的我国共产党领导和我国特色社会主义制度的明显优势、叙述防疫抗疫一线的感人故事、鼓舞广大青年投身祖国最需求的当地砥砺斗争。  这特别的一课,不只说明思维政治理论课的教育优势能够转化为鼓舞青年生长的强壮力气,也进一步说明咱们要以愈加开阔的视界、更大的格式、更有用的办法办法来开好这一课,侧重做到几个“联动”。  首要,在教育部队上要重视校内外联动。办妥思维政治理论课要害在教师,要害在发挥教师的积极性、自动性、创造性。用崇高的品格感染学生,用真理的力气感化学生,以深沉的理论功底赢得学生。这就要求咱们开动脑筋,全方位地加强思维政治理论课教师部队建设。既要重视马克思主义学院思维政治理论课教师的培育,引导教师加强思维政治理论课内容和教育办法的变革立异,也要重视发挥各学科的学科优势和特色,特别是要发挥好与之相关的哲学社会科学专家的效果,力求做到课程思政全掩盖。  一起,在教育内容上要坚持理论与实践联动。思维政治理论要讲好,有必要在理论的讲深讲透上下功夫。马克思曾指出:“理论只需说服人,就能掌握大众;而理论只需完全,就能说服人。所谓完全,便是捉住事物的底子。”思维政治理论课首要要深入说明马克思主义国际观和办法论,说明为什么马克思主义能深入改动国际和我国。在这个问题上,要求咱们的教师对马克思主义理论有深入的了解,对我国特色社会主义理论体系有全面的掌握,对其它学科的常识有特别的洞察力,长于将前史和逻辑有机结合起来,特别是学深悟透习近平新时代我国特色社会主义思维。如此,才干用真理的力气赢得青年学生,才干让思维政治理论课有魅力。  此外,在教育办法上要推动线上线下联动。讲好思维政治理论课有必要做到与时俱进,不断推动办法办法的变革立异。一方面,要经过大数据、人工智能、慕课等,扩展学生的视界,用更丰厚、更精准的数据协助学生了解国际和我国的开展大势。特别是要经过信息化教育分类施教、对症下药,进一步激起学生的主体创造性,让学生们依据自己的需求去自动考虑、自动学习。另一方面,思维政治理论课有必要将信息数据和网络教育的成果与实际教育有机结合起来,即教师们要长于释疑解惑,协助同学们学会怎么剖析、运用数据,安排学生进行团队式研究性学习,以生动鲜活的事例弥补线上教育。  多方联动、协同前行,唯有如此,才干不断增强思政课的思维性、理论性和亲和力、针对性,才干不断提高学生思维水平、政治觉悟、道德品质、文明素质,让学生成为德才兼备、全面开展的人才。

新职业|燃料电池氢气瓶工程师:“氢”“重”之间尽显身手

新职业|燃料电池氢气瓶工程师:“氢”“重”之间尽显身手
跟着技能革新与需求晋级,在工程技能领域不断诞生新作业。图为燃料电池氢气瓶工程师冯存江(左)正在辅导搭档进行三型氢气瓶环绕操作冯存江(左)在出产车间设备前繁忙  同类出产线,全世界也不过3条。  将一块圆形的铝板放入专用冲压设备,使板料在模具里直接遭到变形力并进行变形,一个车用燃料电池氢气瓶的内胆就这样开始成形,并转入下一单元的加工……这是中材科技(成都)有限公司铝板拉深制作出产线上的情形。当记者见到“燃料电池氢气瓶工程师”冯存江时,他正站在出产线旁和工友们进行技能交流。  近30道工序,每一道都一目了然——  气瓶之“重” 每平方厘米承压350公斤  “抱愧,让你们久等了。”冯存江边疾步走着,边回头向记者打招呼,手中的电话又响了起来。作为副总工程师,他非常繁忙,常在各个车间转,微散步数常常过万。他说:“从一块铝板到最后的氢气瓶制品有近30道工序,每一道我都必须一目了然。”冯存江每天的日常作业,除了例行查看,把关工程质量,他还要处理在产品交给过程中呈现的问题,把商场的反应定见带回车间,并及时整改执行。遇上订单繁复、工期严重等状况,冯存江还会回到出产线上与工友们并肩作战。  假如白日在厂区的作业室里找不到冯存江,八成能够在出产线上看见他的身影。穿戴一致的作业服,在零件堆里摸爬的姿态,真实很难让人把他和副总工程师这一身份联络在一起。“碳纤维像缠线团相同,一层一层均匀地环绕在这个气瓶内胆上,使整个气瓶承压的强度到达35兆帕。”冯存江指着一旁向记者介绍道,也就是说每平方厘米要接受350公斤的压力。这样大的压力,把氢气压缩在瓶身里,只需搭载三个这样的氢气瓶,就满足一辆公交车不间断地行进400公里。  作为一种绿色动力,氢在一般条件下都是以气态方式存在,且易燃、易爆、易分散,这就给车用燃料电池氢气瓶的安全性提出了很高的要求。长约1米的筒壁,依照传统工艺用铝管来加工,产品成形度不够好。为做好这样的“瓷器活”,冯存江和搭档们在公司原有CNG钢板内胆拉深出产线的基础上,规划模具、重复研究加工工艺,不断试错。“咱们的氢气瓶内胆选用铝板拉深成形工艺。比较铝管成形,板材成形的内胆能够省去底部封口的工序。产品表里外表也更润滑,内胆纤维之间紧密度更高,能够使产品疲惫功能大大前进。”  主导开发了钢内胆碳纤维全环绕气瓶——  气瓶之“轻” 让货车减重1吨左右  “从参加作业之初我就确定了技能这个作业方向。从规划图纸到做出契合规范的什物是一件很有成就感的事。”在冯存江看来,压力容器制作的王国里,只需肯研究,就没有处理不了的难题。秉持这样的信仰,冯存江不断总结,探索规则,先后霸占多项技能难题,为企业发明了可观的经济效益,并在上一年获评了“成都工匠”。  作为一名党员,他用实际行动诠释着“工匠精力”。“从天然气瓶到氢气瓶,技能在不断迭代,工业鸿沟也越来越含糊。”冯存江告知记者,为了前进技能,作业之余还需求不断学习。冯存江自己买了许多书本,加班加点学习。书上的常识看不懂怎么办?他就把遇到的问题和书中常识相互对照着学习。“没有基础,就从头学起。”  凭着这股研究的拼劲,曩昔的3年里冯存江与企业一起快速生长:主导开发的CNG拉深气瓶到达了国际先进水平,凭借该出产线首创地研宣布CNG内胆拉深技能,该技能取得了发明专利;主导开发了钢内胆碳纤维全环绕气瓶,运用该气瓶的重卡整车减重1吨左右,遭到重卡企业和用户热烈欢迎,产品求过于供;参加了命运用大口径复合材料气瓶的开发,该产品的使用能够使轿车的命运量前进30%以上……  参加作业后,冯存江跟从公司先后在姑苏、南通、成都作业。假如把公司比作一艘飞行的大船,他现已证明了自己是一名非常胜任的“好水手”。一艘大船,需求的是一群“好水手”,现在冯存江还背负起了培育更多技能人才的职责:“工厂里不比作业室的冬暖夏凉,但能让人前进得更快,对实践操作也掌握得更清楚。”他说,自己最为垂青的,是在工厂能真实完结自我价值。  记者手记  新作业折射工业开展新动能  “90后”区块链工程技能人员邹泽东从建立区块链使用、编程完结,到参加区块链体系、产品的开发规划,对全体的区块链体系布置有着越来越丰厚的经历。  成都银行科技支行的小微信贷员李思羽常常一早就到企业上门访问,解说借款产品,交流企业状况。客户营销、贷前查询、贷中查看、签约放款、贷后查看……完结一笔企业借款,往往需求小微信贷员重复地交流。  中印供应链基地建造中心总经理王瀚锋,经过对信息流、物流、资金流的操控,将公司供货商、制作商、分销商、零售商、终端用户和谐整合,不断优化构成供应链办理和运营网络,然后到达体系本钱最优的办理方式。  坐落武侯区的我国女鞋之都鞋都云仓,互联网营销师的直播出售为企业积累了出产经营的“经历”。经过与顾客的不断互动,公司完善鞋子的出产工序、原料等。电商直播也让企业本年上半年完结了超千万元的出售额。  从天然气瓶到氢气瓶,技能在不断迭代,工业鸿沟也越来越含糊。中材科技(成都)有限公司副总工程师冯存江为了前进技能,作业之余也在不断学习。  区块链工程技能人员、小微信贷员、供应链办理师、互联网营销师,育婴师、轿车美容师、调酒师……我国自《中华人民共和国作业分类大典(2015年版)》发布后,现已发布了三批共38个新作业。此外,还有很多正在鼓起或已初具规模的新作业尚未被录入。透过新作业看工业,一个新作业潮涌的年代,必定跳动着强有力的工业脉息。  随同技能革新与需求晋级而生的新业态、新模式、新工业在成都不断涌现,有关工程技能作业、现代服务业领域中各大笔直业态所需的新作业也在逐渐诞生。尤其是在统筹推动常态化疫情防控和经济社会开展作业中,以在线教育、直播带货、供应链办理等为代表的数字经济取得繁荣开展,衍生出很多新作业,行业界的企业招聘需求也逆势上扬。这些新作业背面依托的新业态新模式、工业晋级,也彰显出成都经济社会繁荣的立异驱动力。  本报记者 程怡欣 拍摄 张青青